Vexcel Imaging поделились новым роликом о своей последней аэрофотокамере

Платиновые спонсоры конференции Vexcel Imaging сняли новый ролик о своей аэрофотокамере 4-го поколения.

С новыми камерами UltraCam Osprey 4.1 можно летать быстрее и за один полет производить съемку более обширных территорий. Это обеспечивает высокую эффективность работы.

Аэросъемочная система состоит из 8 сенсоров, изображения с которых собираются в один большой аэрофотоснимок 1,2 гигапикселя каждые 0,7 секунды. Это стало достижимым только благодаря внедрению усовершенствованного блока передачи данных. Этот новый подход делает скорость обработки данных в 10 раз быстрее и выводит UltraCam Osprey 4.1 на лидирующую позицию среди других аэрофотокамер.

Четвертое поколение аэрофотокамер UltraCam Osprey 4.1 имеет уникальные объективы новой серии, CMOS матрицу с повышенной разрешающей способностью и размер диафрагмы сводят к минимуму физические ограничения во время съемки. Как результат – аэрофотоснимки невероятного качества с точки зрения детальности, разрешения, четкости и динамического диапазона.

Уникальные объективы UltraCam Osprey 4.1 позволяют оптимизировать длину полосы захвата. Надирные объективы расположены на внешнем кольце и получают изображение размером 288 мегапикселей каждый в режимах PAN, RGB и NIR. Наклонные объективы находятся в центральной части головы аэрофотокамеры, производя съемку вперед/назад/влево/вправо под углом 450. Каждый наклонный объектив получает изображение размером 155 мегапикселей. Изменения в конструкции и расположении надирных и наклонных объективов, оптимизация угла поля зрения теперь позволяет избежать маскирования наклонных кадров краями фотолюка носителя. Чтобы извлечь все преимущества прямоугольного формата плоскости изображения, левый и правый наклонные объективы расположены ближе к надирной точке.

Блок системы хранения данных можно заменять прямо на борту самолета во время полета. Он легко вынимается из верхней части камеры. Такой блок более быстрый, легкий и компактный, чем у камер предыдущего поколения. Можно выбрать блок емкостью 8 или 16 терабайт. Существует возможность регулировать получение избыточного объема данных. Вместимость блока хранения данных, в зависимости от его объема и выбранного показателя «избыточности», составляет от 4100 до 6200 изображений.

Супер-высокая частота съемки – 1 кадр за 0,7 секунды – дает возможность вести съемку при большей скорости полета. Это повышает эффективность съемки. Или производить съемку с большим перекрытием кадров, что повышает качество обработки на стадиях ULTRAMAP AT и ULTRAMAP DENSE MATCHER для создания высокоточных ЦММ, ЦМР и 3D-tin моделей.

В новой UltraCam Osprey 4.1 упрощен доступ к инерциальному блоку (IMU) и модулю UltraNav для того, чтобы пользователь мог беспрепятственно заменять навигационную систему самостоятельно без дополнительной калибровки параметров установки IMU.

Для того, чтобы было удобней работать в программном обеспечении, прилагаемом к камере, UltraCam Osprey 4.1 имеет новый тип дисплея оператора. Функции, которые чаще всего используются, отображаются на дисплее для более простого доступа к ним. Весь интерфейс программы стал интуитивней и понятней.

Изменения коснулись не только технологии. Конструкция камеры также претерпела изменения, став удобней в использовании. За счет уменьшения габаритов расширился список самолетов, на которые UltraCam Osprey 4.1 можно устанавливать. Кроме того, внутри самолета теперь остается больше свободного пространства для комфортной работы оператора. Изменения в конструкции и расположении надирных и наклонных объективов, оптимизация угла поля зрения упрощают установку камеры, что экономит время и средства.

UltraCam Osprey 4.1 имеет цилиндрическую рифленую конструкцию. Это позволяет пользователю самостоятельно без особых усилий присоединять кольцо-адаптер, что упрощает установку камеры и экономит время.

На верхней крышке камеры есть светящейся логотип, который информирует о состоянии камеры. Синий свет обозначает готовность камеры к работе, голубой- процесс съемки, желтый – предупреждение о чем-либо, красный – предупреждение об ошибке. Так что оператор всегда осведомлен обо всём, что происходит с его рабочим инструментом.